Pàgines

Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris globus. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris globus. Mostrar tots els missatges

dimecres, 19 de maig del 2021

L'accidentat aterratge de capità Budoy al Poble-sec

Durant el segle XIX la pràctica de vols amb globus aerostàtics es convertí en un espectacle molt popular. En principi eren simples ascensions amb globus. Però a  mitjans del XIX es començaren a constituir companyies d'espectacles on es combinaven les ascensions amb globus amb números gimnàstics que es realitzaven penjats dels mateixos globus. La barreja entre la modernitat dels globus i el risc de les acrobàcies, els feren uns espectacles molt populars. 

En un principi els enlairaments es realitzaven en terrenys oberts dins la trama urbana, però amb el pas del temps es va prendre el costum d’utilitzar la plaça de toros del Torín de la Barceloneta. Aquests espectacles aerostàtics eren coneguts popularment com les bombes del Torin.

Uns dels tripulants de globus més famosos de Barcelona de finals del segle XIX fou Josep Ruiz Budoy. La fama li sobrevingué l'any 1881, als 21 anys, d'una forma molt curiosa durant una actuació de l'aeronauta Felix Mayet (1). Resulta que Budoy era un gran aficionat a l'aeronàutica i el diumenge 4 de setembre de 1881 acudí a veure una actuació de Mayet. Per inflar el globus acudiren diversos espectadors, entre ells Budoy, amb tan mala sort (o bona) que els globus es va enlairar amb ell penjat d'una corda. Quan Mayet se n'adonà del fet, ràpidament el va ajudar a pujar al globus. A partir d'aquell fet,  Budoy es va convertir en un aeronauta cada cop més conegut, actuant amb Mayet al principi. 

El Capità Budoy.
Font: «Destino», 30 de juny de 1951

Després de la mort de Mayet, Budoy debutà ja en solitari el 21 de maig de 1883 amb el seu globus “Monstruo barcelonés" i adoptà el nom de Capità Budoy (2). A partir del debut recorregué tota Catalunya i Espanya amb el seu espectacle on combinava les ascensions amb globus amb números gimnàstics. El globus portava penjat un trapezi, on Budoy feia les seves acrobàcies. Aquests espectacles normalment acabaven bé, però no eren estranys els accidents o petits entrebancs com el que descriurem ara.

El Capità Budoy amb el seu globus al Torin
Font: AMB

Aquest fet es produí al Poble-sec a l'any 1893. Budoy  havia de fer una de les seves actuacions al Torin el dia 24 de juny de 1893. Actuava amb un nou globus, el "Ciudad Condal" que segons deien era el de major capacitat del món.  

Diario de Barcelona, 23 de juny de 1893

El dia previst, i segons explica el Diluvio (3), multitud de gent s'havia reunit tant a la plaça com a l'exterior per veure l'actuació del Capità Budoy. Bufava un fort vent que desaconsellava l'ascensió, però Budoy decidí enlairar-se. El fort vent va fer que el globus es dirigís cap a Montjuïc. Al cap de 7 minuts, el globus inicià la baixada, però amb tan mala sort que va aterrar sobre un terrat d'un habitatge situat al final del carrer de la Creu dels Molers. En una caiguda semblant, però en un terrat d'una casa de Madrid, va morir Felix Mayet el gener de 1883.  

El curiós fet va atreure una multitud de veïns i gent que circulava pels carrers del Poble-sec. Fou tal l'afluència de curiosos, que la Guàrdia Urbana va acudir per ajudar al Capità Budoy. Tal fou el descontrol que dos nois resultaren ferits.

Notes

1 - El Diluvio : diario político de avisos, noticias y decretos: No. 249 (6 Septiembre 1881) Ed. tarde, pag 2

2 - El Diluvio : diario político de avisos, noticias y decretos: No. 142 (22 Mayo 1883) Ed. tarde, pag 1

3 -El Diluvio : diario político de avisos, noticias y decretos: No. 176 (25 jun. 1893) Ed. mañana, pag 9

Bibliografia

Aventura, espectáculo y deporte en los inicios de la aeroestación en España (1784-1905)

L'accidentada aerostàtica barcelonina i el viatge sense retorn d'Arban

L'aeronauta que va morir a Lleida

Més lleugers que l'aire, globus i dirigibles al cel de Barcelona (1783-1937).  Ròmul Brotons, Albertí Editor. 2012